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Commande et contrôle des moteurs électriques

Principe de fonctionnement :

Un schéma de commande de moteur électrique triphasé se décompose en 3 parties bien distinctes permettant de faire fonctionner votre charge motrice en toute sécurité et de manière optimale. Ce chapitre traite de la sécurité « machine » (c’est-à-dire, visant à ne pas endommager vos charges motrices), les produits proposés ci-après peuvent toutefois être combinés avec des dispositifs d’arrêt d’urgence ou des capteurs et être de précieux alliés pour la sécurité des personnes à proximité de vos machines.

Schéma commande moteur électrique triphasé :

Schéma commande moteur


Le sectionnement (Q1) :

Le sectionnement, généralement réalisé par un interrupteur-sectionneur ou sectionneur porte fusible, permet de mettre hors tension votre branche de commande du moteur électrique triphasé dans le but d’intervenir sur celle-ci ou bien pour permettre une continuité de service sur le reste de votre installation en cas de dysfonctionnement.



Le controle-commande (KM1) :
La commande s’effectue par le biais d’un contacteur électrique, ce dernier est destiné à commuter la tension qui arrivera aux bornes de votre moteur, il est généralement commandé par des tensions comprises entre 24V et 230V.



La protection (F1) :
La protection peut s’effectuer soit par le biais d’un relais thermique associé au contacteur, soit par le biais d’un disjoncteur départ moteur. Dans les deux cas, l’objectif est de protéger votre moteur électrique contre les surcharges, les blocages ou les pertes de phase et donc, de le prémunir de tout dommage.










Sectionnement :

Interrupteur sectionneur :

Nous distribuons une gamme très complète d’interrupteurs sectionneurs de marque Lovato avec un pouvoir de sectionnement allant de 16A à 400A. Ces interrupteurs sectionneurs très compacts peuvent s’installer en coffret ou sur un rail DIN. La commande peut se faire sur l’armoire grâce à une poignée à positionner sur votre porte.
Interrupteur sectionneur

  • Disponibles en tripolaire (3P) ou tétrapolaire (3P+N)
  • Cadenassables en position ouverte
  • En boitier ou à positionner sur rail DIN.
  • Possibilité d’utiliser une poignée déportée avec rallonge

> Toute notre gamme d’interrupteur sectionneur (Cliquez-ici)




Commande :

Contacteur industriel :

LS Industrial Systems, leader mondial du contacteur dans le domaine très exigeant de la construction navale a su prouver la qualité, la robustesse et la fiabilité de ses produits. Disponibles dans une vaste gamme de courants d’emplois, ces contacteurs sauront répondre à tous les besoins.

  • Courant d’emploi de 9 à 100AContacteur industriel
  • Bobines en 24VAC ou 230VAC
  • Nombreux contacts auxiliaires, verrouillage mécanique par interverrouillage + peigne.
  • Accessoire pour montage direct sur disjoncteur départ moteur

> Toute notre gamme de contacteur (Cliquez-ici)



Mini-contacteur :

Plus compacts que leurs homologues industriels, ces contacteurs sont généralement utilisés pour commuter de faibles puissances ou pour des commandes moteur/pompe où un faible encombrement est une priorité. Proposé avec des tensions de commande en 230VAC ou 24VAC/VDC ces mini-contacteurs peuvent aussi s’utiliser dans le cadre de sécurité des machines ou en tant que relais industriels.

  • Courant d’emploi de 6 à 16AMini contacteur
  • Bobines en courant continu ou alternatif
  • Contacts auxiliaires, verrouillage mécanique par interverrouillage + peigne
  • Contacteurs 4NO, 4NC ou 2NO/2NC


> Toute notre gamme de mini contacteur (Cliquez-ici)


Variateur de vitesse :

Idéal pour des applications où l’on cherche à avoir différentes vitesses de fonctionnement (convoyeur, tour etc…) ou si vous désirez utiliser un moteur triphasé sur un réseau monophasé. Le variateur de vitesse offre de multiples avantages : démarrage sans à-coups, limitation du courant d’appel au démarrage, montée progressive et réglable de la vitesse.

  • Puissance de 0.8kW à 5.5kWVariateur de vitesse
  • Alimentation monophasée ou triphasée
  • Commande directe ou déportée
  • Filtre anti-harmoniques (EMC) intégré
  • Programmation simplifiée

> Toute notre gamme de variateur (Cliquez-ici)


Boutonnerie :

La toute nouvelle gamme de boutonnerie « Platinum » offre l’avantage indéniable d’avoir un encombrement beaucoup plus réduit avec les mêmes qualités et la même robustesse tout en ayant une finition et un design bien plus esthétique. Disponible dans de multiples coloris et avec diverses fonctions (bouton pousser-pousser, poussoir, arrêt d’urgence), cette nouvelle gamme LOVATO est à-même de répondre aux besoins les plus exigeants.

  • Boutonnerie à fixation rapide, montage simpleBoutonnerie
  • Gamme complète en voyants à LED basse consommation
  • Diamètre 22mm
  • Montage en boitier ou sur platine
  • Etanchéité IP65


> Toute notre gamme de boutonnerie Lovato (Cliquez-ici)



Protection :

Disjoncteur départ moteur :

Les disjoncteurs « départ-moteur » sont parmi les produits les plus polyvalents, ils peuvent remplir à eux seuls 6 fonctions bien distinctes, la coupure de votre charge (sectionnement), sa commutation, un arrêt d’urgence ainsi qu’une détection de surcharge, court-circuit et perte de phase. Ils tendent à remplacer les protections par relais thermiques du fait de cette grande polyvalence.

  • Possibilité de fonctionnement en monophasé ou triphasé.Disjoncteur départ moteur
  • Réglage fin de l’intensité de déclenchement.
  • Cadenassables en position « ouvert »
  • En boitier ou à positionner sur rail DIN
  • Possibilité d’ajout de contact auxiliaires, bobines MX ou bobines à manque de tension

> Toute notre gamme de disjoncteur départ moteur (Cliquez-ici)


Relais thermique :

Le relais thermique, bien que moins courant sur les installations actuelles, reste une référence en la matière grâce à sa simplicité et sa robustesse. A l’instar du disjoncteur départ moteur, le relais thermique possède un réglage fin, une protection contre les pertes de phase, ainsi que la possibilité d’effectuer un test de maintenance.

  • Réglage fin de l’intensité de déclenchement.Relais thermique
  • Contact auxiliaire NO/NC
  • En boitier ou sur contacteur


> Toute notre gamme de relais thermique (Cliquez-ici)